1958年利斯特·捷豹(Lister-Jaguar)‘Knobbly’

我们认为这可能不言而喻,但我们没有’在Coolector总部这里有100万美元的备用资金在口袋里烧了一个洞,但如果我们 做了 您可以放心,我们’d可能会花这笔钱,坦率地说是光荣的,1958年Lister-Jaguar‘Knobbly’ which is going under the hammer with luxury car specialists, 苏富比’s。这款出色的机器的指导价在90万美元至120万美元之间,因此绝对可以赢得’t come cheap, it 成为任何经典四人打麻将系列的基石。

1958年利斯特·捷豹(Lister-Jaguar)‘Knobbly’ from 苏富比’s被认为是唯一现存的由美洲虎提供动力的作品“ 不知所措” 所以,如果你’再次有幸当锤子落下时成为新主人’ll have one of the most exclusive vehicles on the planet in your collection. It was the last of three 不知所措-bodied Works cars built for 1958 and it is presented in a superb condition and decorative order throughout.


捷豹捷豹


苏富比’总是设法获得一些世界’的最杰出的车辆参加了拍卖,但这款1958年的利斯特-捷豹(Lister-Jaguar)‘Knobbly’我们认为在Coolector可以将事情提升到一个全新的水平。拥有令人印象深刻的四人打麻将历史,这款雄伟的捷豹在1958年由Walt Hansgen,Ivor Bueb和Bruce Halford驾驶,因此它绝对会吸引所有经典四人打麻将爱好者。好吧,至少那些有钱的人。

这个 1958年利斯特-美洲虎‘Knobbly’得到了Lister公司历史学家Robert Edwards的认可,并拥有广泛的历史赛车和拉力赛历史。与李斯特(Lister)以前的四人打麻将大部分由内部制造不同,新车型的车身面板是由威廉姆斯(Williams)和普里查德(Pritchard)根据合同定型的,并以铝或Elektron(镁)的价格提供给客户。此版本的机械创新包括内置的Girling盘式制动器和更大的油箱。凭借新的利斯特(Lister)的诱人比例,毫不奇怪,该车很快赢得了“诺伯利(Knobbly)”的绰号。

发动机舱已按照高标准进行准备,并且非常干净且无懈可击。 Anthony Hutton和John Harper装配的3.8升广角,干式油底壳D型发动机是按竞争规格制造的,尽管它在常规泵气下运行良好。底盘系统让您了解了四人打麻将的复杂规格,包括de Dion后悬架和后部内侧的盘式制动器。内部装饰以高品质皮革制成,并设有软垫乘客区和中控台,使该车辆适合于街头使用。


历史故事


这个 壮观的美洲虎随附大量文档和备件包,包括定期报导有关四人打麻将使用情况的剪报,数十辆定期赛车的印刷品以及恢复和维护中产生的发票档案。还有几位专家的来信,以及1990年代后期发布的国际汽联论文。备用组件包括原始的燃油箱和机油箱,不带百叶窗的引擎盖中央部分,街道用消音器,噪声限制器,侧倾杆,备用驾驶员的桶形座椅,座舱盖以及许多其他物品。

这是您拥有无与伦比的历史的世界一流跑车的无与伦比的机会。该车在当期和当今的老式赛车中具有很高的竞争力,经过精心修复,并记录在案。这款李斯特捷豹(Lister-Jaguar)是一款真正的两用运动型赛车手,适用于赛车和街头运动,可参加各种著名的驾驶赛事。

里奥(Leo)是The Coolector的所有者,并撰写了自己喜欢的东西。还有一些他只是喜欢的东西。