1955年捷豹D型

并非所有汽车都是平等的,’毋庸置疑,这就是1955年的Jaguar D-Type,它与RM Sotheby一起拍卖’s呼吸着最稀有的空气,这就是它的独特性和视觉冲击力。在奢侈品拍卖行中’一月底的亚利桑那州赛事,正如您可能期望的那样,这款车的影响力很大,周围已经引起了很多兴趣。

RM苏富比1955年的Jaguar D-Type’s是一个有充分记录的例子,具有长期的比赛历史 从生产线开始,它就保留了许多原始的组件和功能,包括车身,匹配号的发动机和汽缸盖。如果你’继为您的豪华车阵容生产出的最非同寻常的车辆之一后,您再也没有寻找更多的机会。


心灵吹动的视觉冲击


RM苏富比拍卖行的所有拍卖品’s上有现货,并以其罕见,独特且出厂正确的红色和红色内饰提供–仅仅起到进一步增加其吸引力的作用。 1955年的Jaguar D-Type最初是由英国赛车手Peter Blond从伯尼·埃克莱斯顿(Bernie Ecclestone)购买的,因此其动人的背景故事必将引起那些能够负担得起高昂价格的豪华汽车爱好者的共鸣。

这个 sensational looking RM苏富比1955年的Jaguar D-Type’s 有许多著名的前车主,包括赛车手让·布洛瑟姆(Jean Bloxham)和齐柏林飞艇(Led Zeppelin)经理彼得·格兰特(Peter Grant),所以您’如果你能和你在一起’幸运的是,这将在2021年为您的老爷车系列增加一台。捷豹D型是对性能未来的一次飞跃。 D-Type拥有圆形的斜背和椭圆形的小格栅,代表了世界的友好面孔。然而,在它的背后,潜伏着一辆装有先进技术的激烈竞赛用车。

与它的标准前驱车型不同,D型美洲虎采用了引人注目的现代底盘配置,围绕着坚固,轻巧的单体外壳,围绕着座舱旋转。 XK型双顶置凸轮轴直列六缸发动机安装在副车架组件中,并固定在该单体壳的前部。机动车’坚固的后轴和后悬架总成分别安装在后舱壁上。在接下来的几十年中,材料和技术得到了广泛的发展,但直到今天,这种基本的设计理念仍被用于赛车和奇异的事物。


惊人的汽车历史& Aesthetic


这个 这辆漂亮的车在某个时候被涂成英国赛车绿色 过去,但此后已返回工厂Red。在异常低落的驾驶舱内,配备安全带的座椅上发现的正确的红色内饰一直延续到变速箱通道上。该车的两个座位被分隔板隔开,这种设计特征在XKSS公路车上已被取消;有目的的木框方向盘–所有D型都是右手驾驶–坐在一套史密斯仪表的前面。

在汽车的空气动力学造型的发动机罩下方,并通过皮带适当固定,您可以’我会找到与数字匹配的3.4升干油底壳XK发动机。该发动机由三台韦伯化油器供气,通过乘客侧安装的排气进行呼吸,并与四速变速器配合。两者组合在一起时的额定功率为245马力,这确实是最令人印象深刻的。同时,在汽车的尾部,全尺寸的备用轮胎隐藏在小行李箱中。加油口盖也隐藏在尾鳍底部驾驶员头枕后面的车厢内。在购买了百万分之一的豪华车之后?您’我刚刚发现它是RM苏富比’s.

里奥(Leo)是The Coolector的所有者,并撰写了自己喜欢的东西。还有一些他只是喜欢的东西。